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        購房不僅注意觀察屋內 屋外細節千萬別忽略

          編輯:海南房產網   發布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發布當天    閱讀 699 次

        閱讀聲明:文章內關于戶型面積的表述,除了特別標明為套內面積的內容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

          購房子離不開看圖。尤其是購購期房,在無法考察現房的情況下,未來的家會是什么模樣,全靠購房者從圖紙上搜集詳細信息。一般而言,一個房地產項目從規劃、設計、施工直到交房,分別有項目規劃設計圖、項目建筑施工圖及戶型圖,各個圖的功能作用各不相同。


          事實上,很多業主在購房的時候,很注重看房子的戶型圖,房間的朝向、廚衛的位置、客廳的面積等室內因素是購房者關注度較高的內容,而室外公共空間的內容往往一帶而過。但是要想購到真正舒心的房子,不僅要看房子戶型圖,更要看小區總規劃圖,甚至看樓盤所在區域的城市規劃圖。因為屋外的一些相關公共配套設施,往往對居住的舒適度有決定性影響;所以不能忽視。


          易忽視的關鍵點一:臨時停車位


          實例:較近,濱江某樓盤的物管公司在小區里張貼告示,稱小區里非常搶手的43個地面車位將于9月開始收費。這則告示在業主中引發了很大爭議。業主們認為,價格只是一方面,即使業主愿意花錢,問題的關鍵是臨時停車位還是不夠用。購房的時候還沒購車,對車位的事情沒想太多;但現在臨時車位這么緊張,收費又這么高,真是頭疼。正在裝修新房的業主黃先生,猶豫著要不要搬新家。


          點評:老的小區,由于歷史原因,其停車位大多不能滿足業主的停車需要。近年新建的小區,車位配比雖達到1∶1甚至更高,但多數為只售不租的地下車位,地面臨時車位較少。在地下車庫和車位動輒售價20多萬元/個的情況下,臨時車位成為業主爭搶的資源。


          因此,消費者在購房之初,應該根據小區平面規劃圖,向開發商詳細了解車位的規劃設計,并在購房合同中對此進行約定。


          易忽視的關鍵點二:地下車庫設計


          實例:8月19日上午,臺風橫掃杭州,等到雨停后,有事要外出的顧小姐發現,小區的地下車庫已經變成水庫,車子的輪胎已淹沒在 中。


          點評:由于排水系統的設計不夠完善,地下車庫變成水庫的現象在目前不少樓盤中都存在。業內人士建議,在車庫出入口加蓋雨棚,并且多修引水溝。


          地下車庫帶來的問題不止這些。有些小區的地下車庫未設門禁系統,從地下車庫乘電梯或樓梯可直達樓內各層,導致在一層外大門設置的門禁形同虛設,去年底城西某樓盤發生的兇殺案中就暴露出這個問題。


          還有一些小區把地下車庫的出入口開在南面,由于目前戶型設計中臥室多為朝南,不少業主反映一到夜晚,進進出出的車子聲音很大,影響住戶的休息。


          此外,有些小區的地下車庫高度較低,裝修運貨車往往開不進去,導致業主無法直接通過電梯把裝修材料運到家門口,費時費力的活多了很多。


          易忽視的關鍵點三:樓間文明間距


          實例:小周的房子較近剛剛交付,收房當天,小周站在屋子里四處打量,發現對面一幢樓的房間一覽無余。我住的是20幢的東邊套,與19幢西邊套的樓間距大概只有十米多,而兩幢樓的外玻璃都是普通玻璃,我站在窗口就能清晰地看到對面房間里的一舉一動。小周說,想想對方肯定也能看到自己這邊,就覺得渾身不自在。裝修的時候考慮把玻璃換成淺色的單視玻璃,保證采光和生活隱私。但是一想到單色玻璃的價格比較高,小周還是有點心疼。


          點評:在國家建筑規范的相關條文中,對樓間距的合理范圍有明確規定。在當前絕大多數樓盤的規劃設計中,也都遵循這些規定。但有時候由于在材料、戶型設計時考慮欠周,導致業主們抱怨樓間距不夠文明和隱私。


          何先生就曾經深受其苦。何先生在市某樓盤購了一套復式結構的房子,住進去后才發現,19層的大陽臺,隔壁就是另一戶人家的衛生間,輕易就能爬進隔壁人家的浴室。按何先生的說法,萬一兩家之間出點事情,雙方都說不清楚。


          易忽視的關鍵點四:周邊不利因素


          實例:吳先生家住杭州城東一個老小區內,他家這幢樓正對著邊上一家大酒店的廚房排煙管道。雖說這居民樓和酒店的大樓間有二三十米的距離,可是由于酒店的煙囪裝得低,而且居民樓又在酒店煙囪的下風口,吳先生飽受油熏之苦。一開窗,油煙就飄進房間里,熏得難受。


          點評:很多時候,一個小區的居住環境舒適與否,并不僅僅靠規劃紅線內的精美布置就能達到,樓盤周邊的不利因素,也經常影響住戶的居住質量。


          小區外部環境較看重的是水、聲、光、熱四大要素,工廠、大型飯店、變電站、垃圾處理場、集貿市場、娛樂場所、運輸公司等往往是污水、廢氣、噪聲的污染源。具體來說,住宅建設應避開嚴重的交通噪聲的干擾,有效防止塵土及工業有害排放物的污染和侵害,住宅建筑的綠地 率不應低于30%。


          因此,當購房者初接觸要購購的房產項目時,要記得看看樓盤所在區域的綜合規劃資料,做到心里有數。

          購房子離不開看圖。尤其是購購期房,在無法考察現房的情況下,未來的家會是什么模樣,全靠購房者從圖紙上搜集詳細信息。一般而言,一個房地產項目從規劃、設計、施工直到交房,分別有項目規劃設計圖、項目建筑施工圖及戶型圖,各個圖的功能作用各不相同。


          事實上,很多業主在購房的時候,很注重看房子的戶型圖,房間的朝向、廚衛的位置、客廳的面積等室內因素是購房者關注度較高的內容,而室外公共空間的內容往往一帶而過。但是要想購到真正舒心的房子,不僅要看房子戶型圖,更要看小區總規劃圖,甚至看樓盤所在區域的城市規劃圖。因為屋外的一些相關公共配套設施,往往對居住的舒適度有決定性影響;所以不能忽視。


          易忽視的關鍵點一:臨時停車位


          實例:較近,濱江某樓盤的物管公司在小區里張貼告示,稱小區里非常搶手的43個地面車位將于9月開始收費。這則告示在業主中引發了很大爭議。業主們認為,價格只是一方面,即使業主愿意花錢,問題的關鍵是臨時停車位還是不夠用。購房的時候還沒購車,對車位的事情沒想太多;但現在臨時車位這么緊張,收費又這么高,真是頭疼。正在裝修新房的業主黃先生,猶豫著要不要搬新家。


          點評:老的小區,由于歷史原因,其停車位大多不能滿足業主的停車需要。近年新建的小區,車位配比雖達到1∶1甚至更高,但多數為只售不租的地下車位,地面臨時車位較少。在地下車庫和車位動輒售價20多萬元/個的情況下,臨時車位成為業主爭搶的資源。


          因此,消費者在購房之初,應該根據小區平面規劃圖,向開發商詳細了解車位的規劃設計,并在購房合同中對此進行約定。

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