對于?？谌藖碚f，去文昌鋪前鎮吃一碗正宗鋪前糟粕醋，從來沒有像現在這樣便利。隨著海文大橋上個月建成通車，文昌鋪前至?？谲嚦炭s短至20 。

“一橋連海文，天塹變通途?！焙？谑忻耜悓W東說，路相通，心相近，兩地居民就像一家人一樣，隨時可以往來“走親戚”，攜手過上更美好的生活。

經濟發展，交通先行。近年來，海口、澄邁、文昌樹立起“一盤棋”的思想，加快推進江東大道二期、繞城高速等重要交通基礎設施建設，全力構建優勢互補、互聯互通、共建共享、無縫銜接的綜合交通網絡，齊心協力建設“海澄文”一體化綜合經濟圈，助力打造輻射和帶動全省經濟發展的“重要引擎”。

路相通 拉近時空距離

發展水平不一致的區域，如何有效協同發展，交通基礎設施建設是一體化發展的前提。

作為海南重點交通項目“一橋六路”中的“一橋”，海文大橋是“海澄文”一體化經濟圈的交通控制性工程。

在文昌退休老人張光煌心中，海文大橋通車，圓了他一直以來的夢想。從海文大橋破土動工開始，他就用手中的相機記錄海文大橋建設的點點滴滴，甚至在元旦、端午節等節日，他也和工人一塊在工地過，施工不停，記錄不止。

海文大橋全長5.597公里，始自文昌市鋪前鎮，途經北港島，止于海口市演豐鎮塔市，連接?？谑薪瓥|大道。海文大橋是我省有史以來投資規模 、橋塔 、跨度 長的獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，也是國內防震、抗風級別 和 跨越地震活動斷層的跨海大橋。

歷經三年多的建設，海文大橋于今年3月通車，文昌鋪前鎮到?？诘能嚦逃稍瓉淼?個半 縮短至20 ?！斑@是連通兩地的民心橋，也是通向美好生活的幸福橋。”張光煌發現，海文大橋通車至今不到一個月的時間，文昌鋪前等地迅速成為熱門旅游景點，?？谀酥翇u外的游客頻頻光臨，吃特色美食，買新鮮海產，逛百年老街，品地道文昌風情。

對于?？趤碚f，海文大橋也是江東新區的東部門戶，不僅助力實現“海澄文”區域內交通一體化、經濟發展，還將大大促進江東新區的開發建設。

地相近 區域合作更緊密

“海澄文”交通一體化建設蹄疾步穩，夯實抱團發展基礎，優勢互補合力打造區域合作典范。

“將4車道擴容為6車道，提高道路通行能力，打造‘海澄文’交通的重要通道?！焙？诶@城高速改擴建項目部負責人介紹，該項目全長約32.69公里，起點位于澄邁縣白蓮鎮白蓮互通，終點位于?？诿捞m國際機場互通。道路升級改造后將有效提升海口到澄邁交通大動脈的整體通行水平。

此外，隨著澄邁盈濱海灣大橋建成，海口市區和澄邁老城之間新增“快速干道”。正在建設中的?？诶@城高速二期（美蘭機場至演豐段項目），與海文高速公路相交，路線長15.07公里，采用高速公路標準，雙向六車道，設計速度100公里/ 。

記者從省市交通部門了解到，該項目標志著“海澄文”一體化交通互聯互通建設又邁出了堅實的一步，不僅可有效緩解?？诿捞m國際機場及周邊的交通運輸壓力，還將連接G9812?？谥廖牟敛椄咚俟返榷鄺l重要的國、省干線，可推動我省公路、水路、鐵路、航空等對內對外交通方式有效銜接和快速轉換，完善?？谑袊揖C合交通樞紐功能。

基礎設施一體化是“海澄文”一體化的重要發力方向。江東大道二期去年底主干道通車后，正在加快完善照明、綠化等配套。目前，海口正全力打造瓊州海峽水上“半 交通圈”，實現?？?、文昌與環北部灣和泛珠三角的區域協作。三市縣攜手推進“海澄文”水網、電網、氣網、光網、垃圾、污水等區域重大基礎設施一體化建設，形成現代化基礎設施網絡。

今年市政府工作報告指出，海口將更好發揮省會中心城市的帶頭、 、示范作用，立足全島同城化目標，加快“海澄文”一體化進程，優先推動基礎設施一體化，謀劃軌道交通、城際鐵路等項目規劃建設；在產業發展差異化、生態環境協同化、公共服務同城化等方面實現突破。

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