12月17日，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)綜合交通系統(tǒng)正式啟用。駛往鳳凰機場的公交車輛將?？吭谌齺喓娇粘潜睆V場，團隊大巴車亦可在北廣場臨時停放接送旅客;出租車、機場巴士將停靠在三亞航空城南廣場。此外，三亞航空城還通過專用通道與機場航站樓、高鐵站相連接，旅客從候機樓步行10 即可到達上述任何區(qū)域，交通換乘十分便捷。

    據(jù)悉，鳳凰機場近年來一直致力于機場綜合保障能力提升工作，建設(shè)陸側(cè)綜合交通系統(tǒng)是其中的重要一環(huán)。鳳凰機場大型商業(yè)綜合體——三亞航空城已進入*后的內(nèi)部裝修階段，樓體“黃金地點”——一、二層及綜合停車樓被設(shè)置為停車區(qū)域，可對外提供2040個停車位。同時，鳳凰機場對場區(qū)周邊道路交通進行重新規(guī)劃，在三亞航空城周邊設(shè)置了寬敞的車行道、等待道和人行道，在關(guān)鍵區(qū)域增設(shè)27塊交通引導標識，車輛在標識牌的指引下有序駛?cè)胫付ㄜ嚨溃塑嚮炝鳜F(xiàn)象顯著減少，有效化解了旅游旺季期間鳳凰機場場區(qū)的交通保障壓力。此外，三亞航空城在南側(cè)、西側(cè)分別設(shè)有空中廊道與鳳凰機場航站樓、高鐵站相連接，實現(xiàn)了候車樓與機場的無縫銜接，將海南一南一北兩個機場無縫串聯(lián)起來，廣大旅客可自由選擇換乘高鐵、汽車等各種交通工具。

    鳳凰機場工程建設(shè)負責人稱，為給廣大市民及旅客提供更為方便、快捷的出行選擇，近年來三亞市政府全力推進場區(qū)周邊交通環(huán)境改造升級工作，將機場路成功擴建為雙向六車道，使車輛進出鳳凰機場不再擁堵;海南西環(huán)高鐵鳳凰機場站也于2015年底投入運營，使旅客出行選擇更加多樣化;三環(huán)路鳳凰機場標段西向延伸段也正在緊鑼密鼓地施工建設(shè)中，屆時將與海榆西線、西環(huán)高速天涯海角出口聯(lián)絡(luò)道相連接，鳳凰機場交通環(huán)境將實現(xiàn)跨越式發(fā)展。值得一提的是，三亞航空城總投資15億元，由三棟聯(lián)體建筑組合而成，建筑總面積17.4萬m2，集合航空主題、尚品易購線下體驗、高科技體驗館于一體，主推酒店配套、觀光旅游、精品購物。三亞航空城即將投入運營，三亞市民及廣大旅客乘坐公交車、團隊大巴等交通工具抵達三亞航空城北廣場后，步行進入三亞航空城即可輕松享受“購物、休閑”式候機體驗，為廣大市民提供了更多休閑去處和購物選擇。

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