儋州至白沙高速公路將于下周建成通車，屆時儋州、白沙兩地車程將從現(xiàn)在的1個 縮短至20 。同時，五指山至保亭至海棠灣高速公路(山海高速)建設也已接近尾聲，海南島“縣縣通高速”即將成為現(xiàn)實。

12月10日，俯瞰儋白高速儋州互通。海南日報記者 李天平 攝

當天，海南日報記者一行人駕車探訪即將通車的儋白高速公路，盡管該條公路全長只有約36公里，但沿線繁花樹影、草木蔥蘢，山川溪谷縱橫交錯，原生態(tài)的田園風情更是獨具魅力。車行其中，美不勝收。

儋白高速公路項目代建指揮部指揮長熊崢說，項目建設過程中始終以“要把路修進去、不要把破壞帶進去”為導向，嚴格按照要求，力爭打造綠色生態(tài)高速，實現(xiàn)路與自然和諧共生。

值得一提的是，位于白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)的儋白高速公路阜龍互通服務區(qū)，創(chuàng)新性地采用了立交、開放式單側服務區(qū)合建的設計方案，這與傳統(tǒng)的高速公路服務區(qū)兩側分離式設計方案相比，具有節(jié)約用地規(guī)模和工程造價、場地利用率高、管理運營成本低等明顯優(yōu)勢，且能更有效地與地方旅游融合發(fā)展，為打造“服務區(qū)+旅游”的建設方案提供了一種新思路。

12月10日，儋白高速主線上已劃好車道。海南日報記者 李天平 攝

儋白高速公路項目是我省推進“五網(wǎng)”基礎設施建設的重點公路項目，是“一橋六路”重點交通項目之一，也是海南中西部區(qū)域的快捷旅游通道。項目的建成通車對于進一步提升海南中部地區(qū)的發(fā)展水平，打破一直以來制約白沙等地經(jīng)濟社會發(fā)展的交通屏障，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，全面建成小康社會具有重大意義。

1988年海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)以來，在歷屆海南省委省政府的重視下，海南省高速公路網(wǎng)從無到有，實現(xiàn)了重大跨越。“十三五”時期，隨著瓊樂高速、海文大橋、文瓊高速、萬洋高速等一批重點公路交通項目通車，“田”字型高速公路網(wǎng)全面建成，如今海南島“縣縣通高速”將成為現(xiàn)實，海南高速公路版圖將再次改寫。

省交建局有關人員提醒，目前儋白高速項目還在收尾施工中，為確保安全，社會車輛禁止駛入。

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