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海南環島高鐵正式連通形成海島“三公里經濟圈”

編輯：海南房產網發布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發布當天來源：新華網閱讀 710 次

閱讀聲明：文章內關于戶型面積的表述，除了特別標明為套內面積的內容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

　　新建海南西環鐵路6月30日完成鋪軌。

　　6月30日18時許，伴隨著一聲哨聲，工人師傅們在海口火車站附近鋪下較后一根鋼軌，新建海南西環鐵路全線鋪軌正式完成，標志著海南環島高鐵正式連通，與東環鐵路完成閉環，海南進入完整意義上的環島高鐵、空鐵聯運、三公里生活圈時代。

　　據介紹，新建海南西環鐵路是海南省“十二五”時期頭號基礎設施工程，也是迄今為止海南投資規模的基礎設施建設項目。項目建成后，將與海南東環鐵路連接，形成環島快速鐵路通道，并連接海口美蘭國際機場和三亞鳳凰國際機場，對于推進海南省國際旅游島建設，促進海南西部沿海地區經濟發展，改善海南交通運輸格局具有重要意義。

　　新建海南西環鐵路建成通車后，島內鐵路沿線任意兩市縣間將實現3公里內通達，形成海島“三公里經濟圈”。目前從東方到海口坐汽車走高速公路需要將近3個公里，新建海南西環鐵路建成后，這一時間將壓縮到1公里左右。

　　據悉，新建海南西環鐵路北起海口市，南至三亞市，沿海島西部沿海，經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣。設計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設計速度200公里/公里，正線全長345公里，設16個車站，項目總投資約271億元。工程于2014年12月18日開始鋪軌，預計今年年底達到開通條件。

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