“物流業是海南省的支柱產業之一，作為省會城市的海口，物流業卻還處于起步階段，存在著諸多問題。”昨天，?？谑形锪餍袠I協會有關負責人在接受記者采訪時說。

　　據介紹，目前?？谑胸涍\物流公司約為1100多家，貨運車輛近3萬輛，物流市場初具規模，但整個物流行業缺少專業技術人才，從業門檻低，有關政策管理法規滯后。

　　“?？谖锪餍畔⒒胶艿停瑢G色物流和應急物流等前沿問題的研究不夠深入，實踐更是無從談起?！焙？谑形锪餍袠I協會有關負責人說。

　　該負責人介紹，?？诘奈锪魇袌鲋黧w還停留在自發形成階段，對市場培育、規范與管理無章可尋，海口市物流業整體處在傳統物流的發展階段，缺少能夠提供完整的物流一條龍服務的現代物流企業，而且，港口、公路、機場、鐵路以及物流園區等物流硬件基礎設施的建設尚不完善，直接制約了?？谑形锪鳂I的發展。

　　為了解決海口物流業存在的諸多問題，?？谑杏媱澕涌旄劭?、空港、道路、市場等區域物流基礎設施建設，建立由政府職能部門引導、企業運作的統一物流公共信息服務平臺，實現園區公共服務信息系統與物流、配服務信息子系統兼容共享。

　　?？谑猩虅站钟嘘P負責人說，今后還將完善以口岸大型綜合性物流基地為核心，以專業化物流為配套，以城鄉配為延伸的現代物流體系，加快發展現代物流、第三方物流、第四方物流尤其是保稅物流，成為全省現代物流。

　　據介紹，“十二五”期間，?？趯⒔ㄔO臨空(美蘭機場北側)、馬村港和新海3大物流園區，府城南北水果蔬菜物流、永桂?？阡摬奈锪鹘灰住⒍〈迕谰由钗锪鳌⒐鹆盅笏a物流交易、中商農產品物流5大物流和南站、金盤、靈山、長流、桂林洋5個專業物流配。到2015年，港口貨物吞吐量規劃達到1億噸，集裝箱運輸達到150萬標箱，空港吞吐量達到30萬噸。

　　?？谑形锪饕巹澰O計研究院已于日前正式成立。另外，去年海口編制并出臺《?？谑形锪鳂I發展規劃》，制定出臺了《?？谑形锪鳂I自律公約》。

　　“隨著規劃和行業自律公約的出臺，?？谖锪鳂I將迎來新的發展?！焙？谑猩虅站钟嘘P負責人說。

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