在水一方到機場
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投資2058億元、設計旅客年吞吐量6000完人次的三亞新機場項目，從甫一透露消息起便備受關注。記者今天從三亞新機場項目方獲悉，國務院已經批復了該項目提交的《海南省海洋功能區劃(紅塘灣海域)修改方案》，而項目選址紅...
8月21日，海航集團在海口美蘭機場召開“發揚特區精神，助力海南自由貿易區（港）建設——美蘭機場二期工程建設誓師大會”。海航集團及旗下成員企業、工程設計單位、施工單位和監理單位等相關領導及參建員工代表逾500人...
...政策不斷優化調整，消費活力加速釋放，海口美蘭國 際機場(以下簡稱“美蘭機場”)航班量及旅客量也進入穩步復蘇的快車道，12月14日，美蘭機場單日進出港航班恢復至342架次，單日運輸旅客量達4.08萬人次，加快推動海南旅游...
...9日晚7點，隨著一架飛往澳門的波音客機在三亞鳳凰國際機場(下稱“三亞機場”)順利起飛，標志著“三亞?澳門”航線正式開通。至此，三亞至港澳臺地區的直飛航線實現全面覆蓋。據介紹，“三亞?澳門”航線去程三亞至澳...
...東線高速公路的三個出口相連接，2公里內可達海口美蘭機場和三亞鳳凰機場；坐輕軌，博鰲到海口只需20時辰，到三亞只需30時辰。 水路方面，龍灣港是海南島東部先進的天然深水良港，可供建設萬噸至20萬噸級深水泊位200...
12月26日下午，通航13年的海口美蘭國際機場迎來了2011年的第1000萬名旅客。而就在4天前的12月22日，三亞鳳凰國際機場已經提前迎來了2011年的第1000萬名旅客。一南一北兩大機場，年旅客吞吐量雙雙突破1000萬人次，跨入國內...
...概念點燃；緊鄰大興的廊坊市固安縣，受“頭都第二機場建設”這一政策鼓舞，房價一路上漲……2013年以來，環北京周邊樓市仿佛再一次“坐上火箭筒”。 “開盤前一天下午才通知，第二天我六點就去...
...因素所帶來的積極效果同樣也是功不可沒的，那就是博鰲機場的動工了。眾所周知，一個標志性的產業，或者說一個標志性的配套，勢必會給各個行業帶來不小的沖擊力，而且所帶來的經濟效益也是巨大的。 從開發商的角度...
...路33個，橋梁4個，漁港碼頭3個，公交場站3個，鐵路1個，機場擴建1個，包括海棠灣基礎設施項目、創意產業園基礎設施項目、崖城中心漁港疏港大道、市區勝利路工程、海南西環鐵路三亞段、鳳凰機場三期等省市重點項目，至20...
...路33個，橋梁4個，漁港碼頭3個，公交場站3個，鐵路1個，機場擴建1個，包括海棠灣基礎設施項目、創意產業園基礎設施項目、崖城中心漁港疏港大道、市區勝利路工程、海南西環鐵路三亞段、鳳凰機場三期等省市重點項目，至20...
...評估，20大項開工建設；以10個月的驚人時間完工的博鰲機場一期工程，2000多工人進場施工的國家南海博物館項目，征遷劃線告捷的文博高速、萬洋高速項目……形成令人刮目相看的“瓊海速度”。 “瓊海速度...
...游產品，提升旅游國際化水平……近年來，三亞鳳凰國際機場不斷推進基礎設施建設、織密國際航線網絡，推動三亞農業、醫療、教育、文化、旅游等產業與國際接軌，助力三亞形成開放新格局。機遇：航線保障對外交流2018年11...
...酒店管理集團。海航實業資產規模已達到1800億元，旗下機場、商業、地產等幾大業態穩步發展。“海航用22年的時間，從單一的地方航空運輸企業發展成為以航空、實業、金融、旅游、物流為支柱的大型企業集團，業務版圖從南...
3月19日上午8時30分，博鰲機場建設工程開工典禮在瓊海市中原鎮舉行。瓊海市委書記符宣朝表示，博鰲機場將于2017年實現通航。博鰲機場位于瓊海市南部的中原鎮，距瓊海市區12公里，距博鰲亞洲論壇恒久會址15公里，按照...
博鰲機場已完成投資7億多元 7月，在接近40℃的高溫下，瓊海博鰲機場建設工地的建設者們斗志昂揚，100多臺挖機、推土機、壓路機、裝載機、卡車、灑水車在工地穿梭，數百名一線管理人員和工人緊張忙碌…… ...
...萬寧花園則位于扇子軸心，交通路網四通八達。到達博鰲機場大約60公里，到達三亞鳳凰機場約100公里和海口美蘭機場大約160公里，通過高鐵可以與機場港口實現無縫連接，實現全島三位一體的交通模式，盡享三機場、高鐵、環...
...場。” 一周之后，北京建工集團也投出了個完整的海外機場建設項目標書。“我們專門聯合了機場建設集團作為合作方，對我們在機場專業技術方面進行支持。”建工集團國際工程部負責人說，“蘇丹機場項目是建工國際工程...
...透露了這些信息。還有更多干貨一起來看↓↓↓推進美蘭機場三期、三亞新機場、儋州機場規劃建設鄧小剛介紹，“十四五”期間，海南交通運輸工作總的目標是，到2025年，基本建成綜合立體交通網絡框架，綜合運輸服務效率...
