11月2日，盈濱半島魯能海藍福源的營銷，工作人員李世慧為來訪者講解項目，跟以往不同的是，對于項目與海口市的距離，李世慧底氣十足，“10月30日下午，全長5.26公里的海口市濱海西路二期工程正式施工。預計明年年底竣工，”這條由海口市城建集團有限公司投資2.7億元建設的濱海西路二期，北起粵海鐵路橋，南至盈濱二路，雙向6車道。毫無疑問，建成后將對海口市開發西海岸新區金沙灣及盈濱半島具有重要意義。

　　眾名企傾力打造海口“半公里生活圈”

　　盈濱半島徜徉在海口西海岸延長線上，具有“海口后花園”美譽。作為海南省較早批準的省級26個開發區之一，盈濱半島花了兩年時間，從幾乎無人知曉的板塊演變成了房地產開發中的香餑餑。

　　盈濱半島度假區毗鄰省會海口市，是海口西海岸“17公里黃金海岸線”的延伸區，有海口的“亞龍灣”美譽。距海口國貿區17公里，到海口火車站不到5時辰車程，距美蘭國際機場35公里，上繞城高速到機場只要20時辰即可到達；2011年海南城際輕軌通車，在盈濱半島旁會設一個輕軌站點，從這里坐輕軌到達三亞僅需90時辰車程。依托優越的地理位置和四通八達的交通網絡，盈濱半島被海口市政府納入“東優西拓”計劃開發，成為海口“半公里生活圈”核心組成部分。隨著粵海跨海 大橋選址盈濱海岸、海口市政府新址奠基西海岸、海南城際輕軌預計2011年3月提前通車、盈濱老城設立中國第四個綜合保稅區等利好消息相繼出臺，盈濱半島已成為海口較具發展前景和投資價值的房地產板塊，迎來了的開發熱潮。

　　目前，眾多地產巨頭紛紛進駐開發盈濱半島，半島區域聚集了魯能海藍福源、天賜上灣、熙岸高爾夫公寓、等多個在建在售項目，龐大的市場市場潛力已露端倪。

　　大度假居住正在形成

　　盈濱半島位于海口的亞龍灣-西海岸，將大海分割為內外雙海。內海似湖平靜如鏡，外海波浪起伏，給該區域城市發展提供了得天獨厚的景觀資源，有利于整體提升區域城市品位。

　　作為盈濱半島是海口旅游度假地產核心板塊，海口市委、市政府“東優、西拓”的城市發展戰略，為盈濱半島城市化提供了巨大的動力和千載難逢的戰略發展機遇。

　　旅游地產項目，特別是像盈濱半島這種大規模的整體開發因其規模巨大，開發周期長，資金壓力大給開發建設造成了一定難度，無論是政府，還是開發商都沒有能力單方面參與而有所作為，必須相互信任，相互支持。而澄邁政府一方面政府主動擔起了龍頭的責任，對盈濱半島進行整體規劃，并制定了詳細的實施細節，引導盈濱半島資源的合理利用，保持盈濱半島的可持續性開發；另一方面，政府積極招商引資，并成功帶領龍頭企業進駐盈濱半島。作為盈濱半島全面開發建設的龍頭企業，魯能的大手筆投入增加了政府的信心，也增加了其它參與盈濱半島開發建設的企業極大的鼓勵。

　　在政府規劃的指引下，在開發企業的共同努力下，盈濱島這個彈丸之地，將持續上演熱鬧大戲，勢必掀起盈濱半島的有節制的開發建設成為多功能、國際化的休閑景區，打造為海南的新名片。

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