本次人代會《廣東省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要(草案)》提交審議。《規劃綱要(草案)》是政府履行經濟調節、市場監管、社會管理和公共服務職責的重要依據，是未來五年我省經濟社會發展的宏偉藍圖，代表們可謂做足“功課”提意見和建議。

　　根據《規劃綱要(草案)》，“十二五”期間，我省基礎設施建設工程投資15230億元；現代產業建設工程投資5360億元；宜居城鄉建設工程投資1240億元；綠色生態建設工程投資1230億元。代表們表示，《規劃綱要》總攬經濟發展全局，對各項投資有保有壓，對項目實現“快步跑”，對民生項目投資力度也。

　　以下為《規劃綱要(草案)》的摘錄：

　　制造業基地

　　汽車基地：建設廣汽自主品牌汽車、一汽大眾廣東、深圳長安汽車等整車項目和一批關鍵零部件項目，形成以廣州、深圳、佛山等整車生產企業為龍頭的珠三角汽車產業基地。

　　石化基地：建設湛江中科合資廣東煉化一體化、揭陽中委合資超重油加工工程、惠州中海油煉化擴建、茂名石化改擴建四大煉化項目，圍繞煉化項目打造世界先進水平的特大型石化基地，并集聚延伸發展產業鏈。

　　鋼鐵基地：實施廣鋼環保遷建，建設湛江鋼鐵基地項目，與隔墻的大型石化項目發展循環經濟。

　　城市提升

　　城市**項目：廣州、深圳、佛山、東莞等市新增**通車里程400公里。

　　城中村改造項目：改造大中城市城中村200個。

　　城市河涌整治項目：整治城市河涌100條。

　　全省綠道建設項目：推進各城市內部綠道和社區綠道規劃建設，進一步加強綠道網設施配套和使用管理，并在珠三角地區綠道互聯互通的基礎上逐步向粵東西北地區延伸。

　　船舶基地：擴建廣州龍穴大型修造船基地、建設珠海船舶和海洋工程裝備制造、中山船舶和海洋工程裝備制造基地以及廣州大崗中低速船用柴油機等項目。

　　綜合運輸

　　珠三角城際軌道交通：東莞至惠州、廣州—東莞—深圳、佛山至肇慶、廣佛環線、佛山至東莞、廣州—佛山—江門—珠海、珠海市區至珠海機場、廣佛線二期、廣州至清遠等，總里程約735公里。

　　高速公路：深圳東部過境、博羅至深圳、仁深高速仁化城口至博羅段、從化至東莞、深圳外(半)環、廣深沿江、珠三角環線增城沙莊至花都北興段、惠澳高速惠州長湖至大亞灣段、惠東碧甲至凌坑、潮惠高速潮州至惠東段、江門至肇慶、中山至開平高速及新會支線、廣佛肇高速、珠海高欄港高速、江門至番禺及江門至珠海北延線、珠三角環線花都至肇慶段、珠三角環線中山沙溪至月環段、廣州至河源、珠海金鼎至橫琴、廣州至高明及西延線、廣州至三水東延線、云陽高速羅定至陽春段、江門至羅定、沈海高速佛山謝邊至三堡擴建、港珠澳大橋、虎門二橋、深圳至中山跨珠江口通道、大廣線從化至連平、廣州至樂昌、佛山—清遠—從化等，總里程約3065公里。

　　新農村建設

　　農村飲水安全工程：解決農村飲水不安全人口605萬人的飲水問題，基本解決農村飲水安全問題。

　　農村危房改造工程：危房改造54萬戶，基本完成農村泥磚房改造。

　　大中型水庫移民危房改造工程：大中型水庫移民危房改造14.16萬戶、涉及64.95萬人，基本解決大中型水庫移民住房問題。

　　農產品質量安全體系建設項目：建設省級農產品質量檢測和農業投入品鑒定檢測、市級農產品質量檢測監測20個、縣級農產品質量檢測監測100個、省級農業標準化示范區200個。

　　記者　黃穎川　周志坤　陳楓　趙楊　曹斯

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