20多年前，中國的經濟特區在祖國較南端的海南省成立，現任SOHO中國有限公司董事長潘石屹“勇闖海南島”，海南島對于掘金成功的他來說無疑就是“寶島”。

　　如今，海南又面臨著新一輪大發展的契機，曾經的“闖海人”老潘對此有著頗多感受。

　　記者：海南的房地產業幾起幾落，而且經歷的幾乎都是大起大落，對于此次以“國際旅游島”概念為由的又一輪房價飛漲，您如何評價？

　　潘石屹：一般的城市區域發展都是一步一步地持續穩定發展，而從“汽車事件”到建省之初“三十條”政策掀起的一股的投資熱至今，海南的經濟和房地產業經歷了幾輪“過山車”式的發展。這種大起大落的模式對經濟發展非常不利，例如一輪投資熱潮退去之后留下的爛尾樓就要經過十多年的消化，這對經濟造成了極大的浪費。是否產生泡沫另當別論，但“過山車”式的發展完全不是好事。

　　如今，海南提出了“國際旅游島”的規劃，我覺得這需要有長遠的目標和規劃才能不辜負這片土地。包括法律制度、政府建設、基礎設施、社會誠信以及當地百姓的道德水平等方面，都應該及時地改善和跟上。

　　房地產業更像“爬山虎”，必須背靠大樹才能不斷往上爬。因此一個地方的經濟搞上去了，基礎設施建設好了，商業環境變好了，房地產業自然會發展，房價也自然會上升。我認為，“國際旅游島”就意味著，海南的支柱產業應是旅游業而不應該是房地產業。如果房地產業成為一個地方的支柱產業，就很容易出現泡沫。

　　記者：1988年剛剛改革開放，當時您為什么會想到去海南島發展？

　　潘石屹：1987年底，我先是下海到了深圳。在深圳的那段時間，周圍人說的都是聽不懂的粵語，對于北方過去的人都很看不起而且非常排擠。語言不通飲食也不適應，深圳的生活讓我感覺非常壓抑。在這個背景下，我去了海南。

　　到了海南，我從直覺上就很喜歡這個地方。頭先它的自然條件太好了，藍天白云、氣候宜人。此外，海南島的本土文化相對較弱，對于北方來的人非常歡迎，整個氣氛都特別自由，使得我在深圳的壓抑感蕩然無存。但當時的海南可以說是荒蠻的，沒有紅綠燈、沒有電……幾乎沒有建設任何基礎設施，經濟非常落后。僅僅是通過“汽車事件”，使海南的經濟經歷了一輪發展，加速了它的改革開放。

　　記者：海南地產泡沫破裂后，您回到北京經過十幾年的打拼，為什么又選擇回到海南開發藍色海岸項目？

　　潘石屹：對于海南島我有種直覺上的喜愛。有一次我去法國的藍色海岸度假，早晨在海邊跑步時，看到那里景色優美，旅游度假十分興盛，我就想在中國也找這么個地方。想來想去，我覺得在整個中國，甚至整個亞洲，就只有海南有這種美。

　　因此，我選擇了海南博鰲來建藍色海岸。直到現在，我幾乎每年春節都會去海南過，我相信我對海南的這種喜愛會一直持續下去。

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