中國在海南建設全球開放水平 、 國際競爭力、 有特點的自由貿易港，對區域和全球意味著什么？專家指出，海南定位中國 為開放的省份，強化了面向太平洋和印度洋重要對外開放門戶的定位，將為中國與東南亞國家及“一帶一路”沿線地區開展合作創造難得的歷史性機遇。

《海南自貿港建設總體方案》提出，要將海南自由貿易港打造成為 中國新時代對外開放的鮮明旗幟和重要對外開放門戶，明確海南加強與東南亞國家交流合作。

海口航拍圖。駱云飛 攝

在當前新冠肺炎疫情重創全球經濟的背景下，海南自貿港為區域合作創造了諸多機遇。

中國南海研究院院長、中國特色自由貿易港研究院副院長吳士存分析，機遇首先體現在海南可充分發揮自貿港農業、貿易等領域的對外開放政策，深化與東南亞國家在熱帶高效農業、農業技術、熱帶農業產業園區、農業管理人才培訓等合作，延長熱帶農業的產業鏈，提升附加值。

其次，海南自貿港建設將有助于優化本地區資源配置，加速投資、貿易自由化進程。促進海南乃至中國與“一帶一路”沿線國家間資金、技術等生產要素的跨境流動合作，還將為東南亞地區國家吸引區域外的資本、技術，促進本地區與世界其他地區的生產要素流動提供新平臺。

中銀國際研究公司董事長曹遠征認為，中國-東盟自貿區建成已近10年，但仍只是縱向的合作，橫向經濟聯系十分薄弱。海南自貿港與泛南海地區以海洋經濟合作為主軸，可在通航、通商等領域逐步建立新機制，形成新的橫向合作機制，同時海南要把握自貿港建設賦予的教育、醫療開放先機，以人才、科技交流為主軸，拓展旅游業發展空間，形成 橫向合作的制高點。

旅游業是海南自貿港大力發展的產業，也存在區域合作潛力。中國(海南)改革發展研究院院長、中國特色自由貿易港研究院院長遲福林預測，未來南海將成為海南與泛南海周邊國家和地區展開合作的大市場，在人文交流、郵輪旅游等方面合作空間廣闊，有助于形成泛南海旅游合作圈，推動形成泛南海經濟合作圈。

專家認為，作為海上絲綢之路重要支點的海南自貿港，不僅將在“一帶一路”倡議上扮演更為重要的角色，還將提供一系列合作空間。

吳士存指出，在疫情影響下，“一帶一路”沿線新興經濟體挖掘經濟增長動力將是緊迫課題。海南自貿港建設既著眼于生物技術、新能源等前沿技術創新，也聚焦于跨境資本流動、放寬市場準入等管理制度革新，“合作將有助于促進傳統產業向新興前沿領域攀升，有助于在疫情后產業鏈調整、經濟恢復和新一輪工業革命中爭取有利地位。”

他補充說，海南自貿港還為深化中國與“一帶一路”沿線國家海洋事務領域合作，促進區域海洋經濟融合發展創造良機。海南推動與“一帶一路”沿線地區在海洋產業、臨港經濟、海上互聯互通、海洋環保等領域互動、交流、合作和融合，是挖掘新時期經濟增長點的必由之路。

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