日前召開的海口市規劃委員會第17次會議上，《海口市地下空間開發利用規劃(2013-2020)》經審議并原則通過，這一消息的公布立即讓小編產生無限猜想，未來我們的生活將更多是在“地下”進行的，那將是一副什么樣的場景呢?

    1.出行方式的選擇不僅僅是公交、駕車、小電動，我們還可以選擇**。

    在未來，我們的出行將可以不僅僅依靠公交、小電動，我們還可以通過**出行，從此與堵車說byebye。

    未來海口將在主城區預留4條**軌道線，其軌道覆蓋海秀路、國興、白龍、鳳翔路、龍昆南等主要城區。

    2.在馬路上再也看不到蜘蛛網般電線裸露在外。

    綜合管廊規劃提出，未來將盡可能讓各種管線進入管廊內，以充分發揮其作用，提高其各類供應的穩定性。

    電力、通信、水力、燃氣等各類生活供應將能更上一層樓!再也不用擔心在炎熱的夏天遭遇斷水斷電的囧事。

    3.出門無需擔心沒有地方停車了。

    地下空間近期建設規劃提出，在海府路、海秀東路、龍昆北路、龍華路、解放西(東)路、中山路、新華南路、博愛路所構成的區域，利用廣場、綠地、運動場地下空間，建設地下公共停車場5處，解決停車難問題，緩解交通矛盾。

    以后根本無須擔心去看電影去就餐沒地方吃飯啦。

    4.過馬路除了走天橋、過斑馬線之外，我們還可以選走地下通道。

    躲避地面上的交通擁堵，我們可以跑到地下去。

    地下人行過街道路規劃新建4處地下通道，分別位于濱海大道、長堤路、大同路與海秀東路。

    濱海大道與明珠路交叉口：規劃解決周邊大型購物人流量大，需保證城市主干道車行暢通，行人過街安全。

    長提路與新華北路交叉口：規劃需解決：長堤路及騎樓街區的人流、車流量均較大，干擾影響大。

    大同路與大英西路交叉口：規劃解決周邊商業服務、公園人流集中。

    海秀東路望海樓與人民公園之間：規劃解決周邊的商業服務設施密集，人流量較大，需確保行人過街安全及機動車行暢通。

    5.逛街我們除了能去明珠、友誼、望海之外，我們還可以去各大商業地下街。

    未來各種商業地下街將要來了，小伙伴們可以開啟剁手模式，各種購購購。

    未來規劃在長海大道、金貿東路、大同路、高登東街等道路建設4條地下商業街，建筑內部有步行通道，兩邊布置商店、餐飲之類的店鋪。

    6.暴雨街道積水，導致無法出行?以后不再有。

    還擔心海口一下大雨就會內澇嗎?

    內澇不止會影響民眾出行，還會帶來不少安全隱患。

    所以未來我們要求多積水路段應按照《海口市城市排水(雨水)防澇綜合規劃》建設排水設施和內澇防治設施，地下空間建筑也應提高設防標準，采取增加出入口處安置防淹門、泵站或集水井等排水設施、防漏防滲措施、合理設置地下空間入口結構等措施。

    以后在海口不僅能乘坐**出行，還能更多的地下商業街供我們出行選擇。說不定未來的某，我們只待在地下，都能過上豐富多彩的。

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