三亞市財政局副局長李武軍17日在三亞鳳凰機場舉行的航線推介會上表示，三亞市財政2014年將在目前的航空補貼政策基礎上，對淡季航班、新增航班、新增國際航線航班進行補貼，補貼的力度將更大，鼓勵航空公司在三亞開拓業務。

　　由于地理位置的特殊性，航空一直以來是知名旅游城市三亞對外旅游交流的主要交通方式。三亞鳳凰機場客流量已連續三年突破千萬大關，今年預計完成1270萬人次，將再創歷史新高。

　　李武軍說，2006年，三亞市政府出臺航空補貼政策，當年三亞鳳凰機場旅客吞吐量430萬人次，財政補貼資金143萬元(人民幣，下同)。2013年，三亞鳳凰機場旅客吞吐量將達到1270萬人次，航空補貼達到2.1億元。

　　三亞市副市長鄧忠表示，隨著國際旅游島政策的實施推進，海南的旅游市場也越來越繁榮。三亞以其美麗的熱帶濱海風光吸引著無數海內外游客。希望各航空公司能更多的開通三亞航線、加密三亞航班。希望鳳凰機場全力推進中國東南亞門戶樞紐機場建設。

　　鄧忠表示，三亞將一如既往地重視、關心和支持鳳凰機場以及各航空公司在海南的發展，繼續在政策方面給予支持，并逐年加大航空財政補貼力度，為各航空公司收益運營方面提供更加堅強的保障。

　　國內東北地區，西北地區，西南貴陽、重慶；以及俄羅斯、韓國到三亞旅游需求旺盛，三亞鳳凰機場在當日的航線推介會上推薦航空公司新開或加密這些區域的航線航班。三亞鳳凰機場負責人還透露，為彌補近年來三亞的東南亞航空市場的空白，三亞鳳凰機場2013年專門向三亞市政府行文爭取到了東南亞航線的專項補貼資金，即在原國際補貼的基礎上對東南亞定期航線增加4.8萬元/班的額外補貼，并于2014年增加至5萬元/班。

　　來自海南航空的消息，時值北方寒冷，霧霾嚴重，三亞溫暖宜人、清新自然，旅游需求旺盛，海南航空計劃從12月20日起在三亞機場增加投入寬體機運力，在三亞=長沙、三亞=重慶、三亞=成都等直飛航線上使用空客A330-300豪華寬體客機。

　　三亞鳳凰機場董事長黃秋表示，為了滿足機場快速發展的需求，鳳凰機場于2004年和2011年分別啟動了二、三期擴建工程，如今三期改擴建工作正在緊鑼密鼓的進行，并計劃于2015年完工，屆時可滿足超過1500萬人次旅客吞吐量的保障需求。

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